Živé sledování lodí najdete na SAP Sailing
Zpravodajství z ČNR sledujte živě na Facebooku
Oficiální elektronická nástěnka závodu je na webu ČSJ
Videa jsou k dispozici na YouTube
Fotografie najdete i na Instagramu
Komunikace ZK se závodníky přes WhatsApp
Konečně fouklo!
V cíli máme třídu First. Místy bylo dnes moře rozvlněné, ale ani to nezastavilo tým Rodop. Po celou navigační rozjížďku si bezpečně kontroloval za svými zády Hyveco a dojel si pro další jedničku. Letos se nezdá, že by Rodop dokázalo něco zastavit. Jejich výkon připomíná léta 2003 – 2005, kdy tento tým závodu dominoval.
Druhý tým Hyveco se držel v závěsu po celou navigačku. Vedl si výborně, ale na Rodop to nestačilo. Třetí Rudý koule. Takové by mělo být i celkové pořadí. Pokud nebude uvedeno jinak, Rodop 5 bodů, Hyveco 9 a Rudý koule 11.
V kategorii Elan E4 jel skvěle tým Valmax, který držel krok s mnohými Firsty. Krásná jízda. Druhý protnul cíl podle trackeru tým Supply. do. Třetí místo obsadil tým Tomaka.
Podle našich měření vítr během závodu místy atakoval hranici 20 uzlů. Na úseku na zadní vítr k majáku Galijolica měly některé týmy s asymetrickými spinakery potíže. Někdy se jednalo o tvrdý souboj kdo z koho. Dnes závodníci zvítězili. Podle našich vědomostí ve všech případech.
Úterní navigačka
Zlepšující se tým Rudý koule byl hned po úvodní stoupačce na čele a vedení si udržel až do cíle. Druhý Rodop koulím nedal nic zadarmo a na závěrečné stoupačce je ještě potrápil. To však bylo vše. Koule první, Rodop druhý a třetí místo vybojoval Newton. V celkovém pořadí to znamená Rodop s přehledem na prvním místě, na druhé místo se vítězstvím probojoval tým Rudý koule. Na třetí místo se propadl tým Hyveco, který zajel v navigačce čtyřku.
V kategorii Elan E4 plul od začátku na čele tým Supply. do. O další dvě místa byl sveden souboj, který rozhodlo až oko rozhodčích. O nos bral druhé místo v navigačce tým ART247 a třetí skočil Tomaka. V celkovém pořadí vede Supply. do, za nimi Valmax před ART247 se stejným počtem bodů.
Dvě pondělní rozjížďky v nepřejícím větru
Mistrovství republiky one-design zatím bezkonkurenčně dominuje tým Rodop vedený Martinem Kulíkem. Tři rozjížďky, tři vítězství. V jediné rozjížďce mírně zaostával za týmem Hyveco a to byla dnešní zrušená navigačka.
Hyveco bylo dnes druhé a celkově je také na druhém místě. Dnešní karusel se zpočátku pro tým z Brna nevyvíjel dobře, ale tým v čele s Tomášem Karasem nepropadl trudomyslnosti, zabojoval a byla z toho další dvojka.
Na třetí příčku v celkovém pořadí se dnes vyšplhal tým Rudý koule, který skončil na třetím místě. Po včerejšku třetí tým Newton nemohl být dnes spokojen. Skončil dnes až desátý a propadl se na pátou příčku, když se před něj dostal ještě dámský tým Nami.
Ve třídě Elan E4 dnes nezvítězil Valmax. Snažil se a dotahoval počáteční ztrátu, ve druhé polovině rozjížďky se mu dařilo, ale stačilo to „jen“ na třetí místo. Tým Supply.do předvedl svůj standard a již potřetí si zajel pro dvojku. První projel v noční tmě cílem A.R.T.247.
Česká námořní rallye
každoročně od roku 1997
Pojďte se s námi ohlédnout za historií nejstarší, tradiční, námořní regaty v českém jachtařském kalendáři. Myšlenka uspořádat námořní závod se zrodila v létě 1996 ve spolupráci s Danem Guryčou vydavatelem magazínu Yacht. Byla to doba kdy se u nás žádné námořní jachtařské závody nejezdily, uběhlo pár měsíců od uvedení legendárních Windows 95, byl založen internetový portál a vyhledávač Seznam.cz, v Chorvatsku čerstvě skončila válka, Ondřej Havelka oslavil rok od založení své swingové kapely a všichni jsme měli tmavší a delší vlasy...
Česká námořní rallye (ČNR) je nejstarší tradiční regatou pořádanou pro české jachtaře. Sedmidenní etapový závod námořních plachetnic, pořádaný firmou TPS centrum každoročně od roku 1997, se koná vždy na závěr sezony v chorvatských pobřežních vodách. Postupně se závodilo na lodích ELAN 31, 33, 333, 340, 350 a v posledních letech také na lodích FIRST 35, ELAN E4, FIRST 45, SALONA 46 a HANSE 318. Jedná se o plnomořské, sportovně laděné lodě pro 6–10člennou posádku, které pro závod dodává pořadatel. Regata je zajištěna 4-5 doprovodnými loděmi, které jsou k dispozici organizačnímu týmu (pořadatelé, rozhodčí, lékař, servisní tým, zástupci sponzorů a medií, ... ). Mnohokrát se tato akce jela jako Mistrovství České republiky a každoročně bývá na startu několik zahraničních posádek. Kombinace okruhových a navigačních rozjížděk zakončených každý večer v oficiální maríně, zkušený 20členný organizační tým a ty nejlepší závodní posádky jsou každoročně předpokladem pro skvělou sportovní i společenskou úroveň celé akce.
HISTORIE ZÁVODU OD ROKU 1997
Fotografie v galerii na tomto webu jsou
z České námořní rallye od
Pavla Nesvadby





